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CLUB VENIRAUTO - VENEZUELA  » AYUDA MECÁNICA » Falla en el encendido Turpial LX 2015

Falla en el encendido Turpial LX 2015

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1 Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Lun Sep 12, 2016 8:11 am

ybramh


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Buen día a tod@s.

Por favor que alguien me oriente... desde hace un par de días mi Turpial LX 2015 no enciende al primer switch. Paso la llave enciende y se apaga... intento de nuevo, enciende, piso chola y enciende pero al desacelerar se apaga... intento de nuevo, enciende, piso chola hasta que caliente, desacelero y se apaga... al 4to o 5to intento enciende normal.

Hago mantenimiento a los inyectores y cambio el filtro de la gasolina?. Ah... el carro lo uso con gas y gasolina.

Gracias por su atención y orientaciones.

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2 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Lun Sep 12, 2016 10:16 am

tulio mancilla

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ybramh udn ha revisado el sensor multifunción???? en el foro puedes leer sobre ese tema.
saludos

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3 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Lun Sep 12, 2016 11:24 am

ybramh


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Voy a verificar lo que me indica. Agradecido por su orientación.

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4 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Miér Sep 14, 2016 6:59 pm

sipderdoc

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amigo valla de lo mas sencillo a lo mas complejo, verifique primero si el filtro de aire este limpio y que el cuerpo de aceleracion tambien lo este,

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5 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Mar Sep 20, 2016 3:39 am

tulio mancilla

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sipderdoc escribió:amigo valla de lo mas sencillo a lo mas complejo, verifique primero si el filtro de aire este limpio y que el cuerpo de aceleracion tambien lo este,

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6 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Jue Sep 29, 2016 9:33 am

ybramh


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Buen día amig@s, antes de explicar la solución a este problema que tuve, deseo agradecer a las personas que amablemente revisaron mi inquietud y me guiaron en la solución. Adicionalmente, en este espacio tenemos una gran Base de Datos de Conocimientos que en mi opinión particular es necesario reorganizarla, es muy valiosa.

Ahora paso a explicar que fue lo que sucedió y lo traumatizado que quedé. Aparte de consultar acá, indagué con supuestos mecánicos y expertos, con mucha tristeza pero a la vez, con mayores conocimientos adquiridos paso a decir lo que NO tenía el Turpial:

1) El relé multifuncional de ignición o arranque, se encuentra perfecto.
2) El arranque, que me querían desarmar para hacer mantenimiento (y no lo permití) está perfecto.
3) El automático del arranque (que no dejé desconectar), está perfecto.
4) La pila de la bomba de la gasolina, está perfecta.
5) Los fusibles principales, atornillados a la carrocería un lado de la batería, están perfectos, sin sulfatación.
6) Los cables de la bomba de la gasolina, del cuerpo de aceleración y arranque, están perfectos.
7) El cuerpo de aceleración, está perfecto (le hice mantenimiento) y cambié filtro de gasolina y de aire.
Cool Kilometraje del carro 41.000, bújias y correas perfectas.

Agradezco infinitamente al amigo-usuario SIPDERDOC su sabio consejo... "ir de lo simple a lo complejo"... es así, el único problema que tenía para arrancar el Turpial era LA BATERIA que se tiró 3, no enviaba suficiente voltaje a la pila y al resto de los componentes electrónicos para el arranque. Adicionalmente, un detallazo fue que en el tablero nunca se me encendió una señal de alerta de batería agotada, llegó un momento que ni sonaba la corneta y ni se encendían las luces de freno.

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7 Re: Falla en el encendido Turpial LX 2015 el Sáb Oct 01, 2016 5:39 am

tulio mancilla

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Usuario Intermedio
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ybramh escribió:Buen día amig@s, antes de explicar la solución a este problema que tuve, deseo agradecer a las personas que amablemente revisaron mi inquietud y me guiaron en la solución. Adicionalmente, en este espacio tenemos una gran Base de Datos de Conocimientos que en mi opinión particular es necesario reorganizarla, es muy valiosa.

Ahora paso a explicar que fue lo que sucedió y lo traumatizado que quedé. Aparte de consultar acá, indagué con supuestos mecánicos y expertos, con mucha tristeza pero a la vez, con mayores conocimientos adquiridos paso a decir lo que NO tenía el Turpial:

1) El relé multifuncional de ignición o arranque, se encuentra perfecto.
2) El arranque, que me querían desarmar para hacer mantenimiento (y no lo permití) está perfecto.
3) El automático del arranque (que no dejé desconectar), está perfecto.
4) La pila de la bomba de la gasolina, está perfecta.
5) Los fusibles principales, atornillados a la carrocería un lado de la batería, están perfectos, sin sulfatación.
6) Los cables de la bomba de la gasolina, del cuerpo de aceleración y arranque, están perfectos.
7) El cuerpo de aceleración, está perfecto (le hice mantenimiento) y cambié filtro de gasolina y de aire.
Cool Kilometraje del carro 41.000, bújias y correas perfectas.


Agradezco infinitamente al amigo-usuario SIPDERDOC su sabio consejo... "ir de lo simple a lo complejo"... es así, el único problema que tenía para arrancar el Turpial???? era LA BATERIA!!!! alegria que se tiró 3, no enviaba suficiente voltaje a la pila y al resto de los componentes electrónicos para el arranque. Adicionalmente, un detallazo fue que en el tablero nunca se me encendió una señal de alerta de batería agotada, llegó un momento que ni sonaba la corneta y ni se encendían las luces de freno.

ybramh muy bien,gracias por exponer su caso.

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