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CLUB VENIRAUTO - VENEZUELA  » AYUDA MECÁNICA » Turpial LX, Bote de aceite de caja por respiradero

Turpial LX, Bote de aceite de caja por respiradero

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pablocastro


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Saludos!

Mi turpial LX presenta un bote de aceite de la caja por una especie de respiradero en la parte de arriba de la caja, debajo de donde está el arranque. Será que tiene mucha valvulina? o habrá algún problema que se deba corregir? Gracias.

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tulio mancilla

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pablocastro tú dices qué es una falla y por eso las gotas de aceite,pero tú mides el aceite de la caja? ¿le falta? ¿llevas continuamente el auto para que le laven el motor?,puede ser también restos de los materiales con que lavan el motor.

P,D puedes expandir más esa imagen quiero saber si la falla es otra cosa,gracias.
saludos

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tulio mancilla

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pablitoo recuerda: se coloca el aceite de la caja por donde esta el sensor del velocímetro.Donde se enrosca la guaya del velocímetro en la caja usa un tornillo 10 mm lo sueltas, luego sacar la pieza que es el piñón del velocímetro que acopla con la guaya y por allí completas el fluido de la caja de velocidades hasta arriba luego vuelves a meter la pieza, atornillas y conectas nuevamente la guaya y listo es muy sencillo.
caja sellada se rellena por sensores..
falla típica del turpial es la fatiga de las gomas de las estoperas entre la caja y tricetas son muy simples de cambiar y uds mismos podrían ahorrarse ese dinero al hacerlo uds mismos.

Recuerden que un vehículo no debe tener botes de aceite y si ven manchas de aceite en el suelo deben corregirlos a la brevedad pero si el bote de aceite es de caja es muy grave que ocurra en cajas selladas (sin varilla) por el inconveniente que no saben que cantidad de aceite les queda!!....

http://www.autosbolivarianos.com/index_repuestos2.php?id_modelo_auto=328
Saludos

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4 Más datos el Mar Jul 05, 2016 10:17 am

pablocastro


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Muchas gracias por su respuesta Tulio!

El motor nunca lo he mandado a lavar, pero casi a diario levanto el capot para chequear que todo esté bien, que no le falte refrigerante, etc. hasta hace un par de dias todo normal, estaba bien limpio, pero apareció ese bote que pareciera estar en la parte superior de la caja. Observando con detenimiento veo que está acumulado principalmente al rededor de esa pieza que tiene grabada una letra "N", por lo que supuse que es un respiradero. Por la parte inferior, donde sale hacia las copas y tripoides está totalmente seco, al igual que entre la caja y el motor. No he revisado el nivel de aceite de esa caja, aunque soy aficionado a la mecánica y tengo planeado hacerlo.. Voy a tratar de tomar otras fotos y las subo!

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pablocastro


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En esta foto indico el aceite. Esa pieza que señalo es un respiradero? sospecho que el aceite salió por allí.. esa tapa con la letra N se mueve facilmente con la mano. Por otro lado... ese sensor que señalo es por donde se revisa o se llena valvulina? Es un turpial modelo LX, he leido que hay unos modelos que no usan guaya del velocimetro sino un sensor magnético.. no se si sea el caso..

Saludos.

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tulio mancilla

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Bueno pablito si es tú caso que usa sensor magnético,llevalo a un servicio autorizado y escanealo....
saludos.

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pablocastro


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Ok, muchas Gracias.

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tulio mancilla

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Pablito ayer un profesional del volante(Elías Uzcategui) nos dio la información que buscabas,sí es de esa forma como explicamos.
para medir el nivel +- sacar el sensor magnético y también es la forma como agregar la vávulina.
saludos

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pablocastro


Usuario Nuevo
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Saludos!

Continuando con el diagnóstico, decidí bajar el arranque para acceder mas fácilmente a ese respiradero. al darme cuenta que no es fácil extraerlo, procedí a limipar el aceite derramado y volver a armar el arranque. maneje un par de dias y no volvió a aparecer aceite cerca del respiradero.. pero si vi que en la carcaza de la caja volvió a aperecer.. así que seguí el rastro y sospeche que el aceite podía venir desde más arriba, desde el sensor del arbol de levas. procedí a extraer la base del sensor y efectivamente, el bote de aceite es del motor, esa base plástica lleva un o-ring y al parecer no está cumpliendo su función. Estuve tentado de aplicar silicón, pero primero voy tratar de conseguir el o-ring. Me comentaron que hay negocios especializados en este tipo de sellos así que lo trataré conseguir.

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tulio mancilla

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Turpial LX, Bote de aceite de caja por respiradero
pablocastro sí no trajo debes colocar otro para que te evites esa pédida de lubricante y si el que trajo sospechas que no cumple su función busca otro,no se si es buena idea la del silicón.Por ultimo colocaste bien el sensor del arbol de levas ya que la imágen que gentilmente posteas es la tapa de dicho sensor.
saludos

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11 O ring del porta sensor el Sáb Jul 16, 2016 6:59 pm

pablocastro


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Saludos! finalmente pude solucionar. efectivamente cambié el o-ring del portasensor del arbol de levas, por allí era el bote de aceite.

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